Assistant ou assistante Maîtrise d'Oeuvre Travaux Ouvrages d'Art (AMOETx OA)
Description de l'employeur
Au sein du groupe SNCF, SNCF Réseau exerce la fonction de gestionnaire d'infrastructure en toute indépendance en garantissant une concurrence loyale et un accès équitable au réseau ferré national. Les salariés de SNCF Réseau s'engagent à respecter un code de bonne conduite afin d'assurer une stricte confidentialité des informations sensibles et prévenir toute influence d'autres entités du groupe SNCF sur l'attribution des sillons et la tarification des infrastructures.
Lien vers le flyer de Code de Bonne Conduite ( sur le SharePoint Réseau & Moi)
sncf.sharepoint.com/sites/sncf-reseau/Documents
Au sein du Groupe Matériaux et Travaux de la Division Expertises & Travaux du Département des Ouvrages d'Art, la section « Béton, étanchéité et produits de construction » a pour mission d'accompagner les équipes de MOEE et MOETx dans la conception, la préparation et le suivi de la réalisation des travaux de construction, de régénération ou d'entretien des ouvrages d'art du réseau ferré national.
Description du poste

En tant qu'Assistant ou assistante Maîtrise d'OEuvre Travaux (MOE Tx), voici vos missions principales :
Support technique aux équipes MOE Tx et MOE Études (MOEE)
Préparation et suivi des travaux (OCP, ouvrages provisoires).
Assistance en conception (EP, AVP, PRO) et réalisation (DCE, analyse des offres, VISA).
Gestion des risques liés à la sécurité, hygiène, environnement.
Appui dans la gestion des contrats (OS, constats, non-conformités, litiges).
Formation et animation technique
Accompagnement des responsables de lot et surveillants travaux.
Participation aux formations et réunions techniques sur les enjeux qualité, durabilité, sécurité, coûts, environnement.
Agrément des matériaux et produits
Analyse et validation des bétons, fournitures et procédés.
Audits et suivi des contrôles en cours de travaux.
Veille sur innovations en génie civil.
Contrôles et expertises techniques
Visites de chantier et rédaction de rapports.
Capitalisation du retour d'expérience (procédés, coûts, ratios)
Exigences et contraintes
Haut niveau de qualité technique et de service (disponibilité, respect des délais, conseil).
Déplacements fréquents sur chantiers à l'échelle nationale.
Exposition à risques : travail en hauteur, ferroviaire, silice, plomb, amiante.
Horaires normaux avec interventions nocturnes ponctuelles (travaux en voie, engins ferroviaires).
Profil recherché
Rejoignez nous si vous êtes titulaire d'un diplôme Bac+5 en Génie Civil, Travaux Publics ou équivalent.
Compétences techniques
Maîtrise des matériaux et produits pour ouvrages d'art.
Connaissance des méthodes et phasages de construction en site ferroviaire exploité.
Expérience en contrôle technique des travaux OA.
Compréhension des missions de Responsable de Lot Travaux (technique, juridique, financier).
Compétences transverses
Connaissance de l'organisation SNCF et des processus internes.
Qualités relationnelles : écoute, coopération, travail en équipe.
Excellentes capacités rédactionnelles et pédagogiques (formation, animation).
Organisation, autonomie, rigueur, esprit d'analyse et de synthèse.
Outils
Maîtrise des outils bureautiques (Suite Office).
Rétribution et avantages
La politique de rétribution SNCF a pour ambition de valoriser les compétences, le professionnalisme et l'engagement de ses équipes. Notre rémunération comporte un salaire fixe et des éléments additionnels individuels ou collectifs, dépendant de la performance et des résultats de l'entreprise. Des indemnités et des gratifications peuvent venir s'y ajouter selon le métier exercé. Nous offrons également des avantages spécifiques tels l'aide au logement, la protection sociale, les facilités de voyages, l'épargne salariale, le comité d'entreprise...
Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.
Salaire
Entre 38KEUR et 45KEUR brut par an selon expérience, avec une prime de performance individuelle allant jusqu'à 10% et avec éventuellement des éléments variables liés à la tenue du poste.
2025-013182
Ingénieur ou Ingénieure Sécurité Système Ferroviaire Senior
STAGE - Analyse de données d'accélérations mesurées à bord des trains
STAGE - Etude de la surveillance accéléométriques des lignes de grande vitesse par IRIS320
Les étapes de votre recrutement
Je postule en ligne
Je suis invité à exposer mes motivations à distance
Je suis évalué sur mes compétences
Je peux être évalué sur mes capacités à exercer des fonctions de sécurité
J'intègre l'entreprise

