Technicien/Technicienne supérieur(e) de la voie ferrée Travaux
Description de l'employeur
Au sein du groupe SNCF, SNCF Réseau exerce la fonction de gestionnaire d'infrastructure en toute indépendance en garantissant une concurrence loyale et un accès équitable au réseau ferré national. Les salariés de SNCF Réseau s'engagent à respecter un code de bonne conduite afin d'assurer une stricte confidentialité des informations sensibles et prévenir toute influence d'autres entités du groupe SNCF sur l'attribution des sillons et la tarification des infrastructures. Le code de bonne conduite de SNCF Réseau
Chez SNCF Réseau, nous ne nous contentons pas de relier les gens entre eux, nous les connectons à l'un des plus grands systèmes ferroviaires en Europe.
Pour répondre aux besoins croissants de mobilité ferroviaire, chaque jour, les 50 000 collaboratrices et collaborateurs de SNCF Réseau assurent la circulation sûre et fluide de plus de 15.000 trains, réalisent les travaux d'entretien et de modernisation sur les 28 000 kilomètres de ligne, conçoivent et bâtissent le réseau ferroviaire de demain.
Déplacements - pouvant impliquer des "repos hors domicile" - sur l'ensemble de la région Poitou Charentes
Description du poste
Vos missions :
Parce que la sécurité d'un voyage en train commence avant tout par la qualité de nos infrastructures ferroviaires, nous recherchons un(e) technicien/technicienne supérieur(e) de la voie ferrée passionné(e) pour rejoindre grande équipe !
Engagé(e), responsable, méthodique, vous savez faire preuve d'autonomie ?
Vous êtes la personne qu'il nous faut !
Votre quotidien :
Vos journées seront rythmées par les missions suivantes :
Animer et piloter une équipe de techniciens voie
Maintenir les installations ferrées en parfait état de circulation en sécurité
Surveiller et contrôler composants de la voie (ballast, rails, traverses, appareils de voie, ...).
Collaborer avec l'ensemble des acteurs (SNCF et externes) concernés par la maintenance et les travaux des infrastructures ferroviaires
Vous l'aurez compris, vous serez le « gardien/gardienne du rail », prêt(e) à affronter tous les défis pour maintenir notre réseau ferroviaire en parfait état de marche !
Contexte et environnement de travail :
Vous serez amené(e) à vous déplacer en sécurité aux abords des voies, en marchant sur le ballast à l'air libre et dans les tunnels pour assurer vos missions.
Lieu principal d'affectation : Poitiers (86)
Votre rythme de travail est alternatif, rythmé entre les horaires décalés, nuits, week-ends et jours fériés en fonction de nos priorités et de la circulation des trains.
Pour trouver votre voie et approfondir votre compréhension de cette offre, n'hésitez pas à contacter nos « ambassadeurs / ambassadrices métiers » SNCF RESEAU : Lien Myjobglasses
Ils / elles se feront un plaisir de répondre à vos questions !
Profil recherché
Nous recherchons des candidats ayant une formation en génie civil, travaux publics, mécanique ou des compétences techniques avec une expérience professionnelle transposable. Le permis B est indispensable pour vous déplacer sur le terrain !
Rétribution et avantages
La politique de rétribution SNCF a pour ambition de valoriser les compétences, le professionnalisme et l'engagement de ses équipes. Notre rémunération comporte :
Une rémunération annuelle de base comprise entre 29 000 EUR et 35 000 EUR, négociable en fonction de votre expérience.
Des éléments variables de salaire, tels que :
Des majorations des heures de nuit, de Week-end, de jours fériés, ...
Une prime annuelle de vacances
Une prime annuelle d'exploitation
Des avantages salariaux tels que :
Des primes individuelles et d'intéressement
Une protection sociale, une mutuelle et une aide au logement
Un accès gratuit (ou presque !) aux trains de notre réseau pour vous et votre famille
Un comité d'entreprise avec de nombreux avantages.
Au service de la diversité, SNCF Réseau étudie à compétences égales, toutes candidatures dont celles de personnes en situation de handicap.
Salaire
De 29000 EUR à 35000 EUR
Informations complémentaires
Nous vous informons qu'en application du règlement d'exécution n°2019/773 du 16 mai 2019 concernant la spécification technique d'interopérabilité relative au sous-système « Exploitation et gestion du trafic » du système ferroviaire au sein de l'Union européenne à compter du 01 avril 2026, le processus de recrutement pour ce métier intègre une visite médicale d'Aptitude Sécurité et visite d'Aptitude Psychologique réalisée par un médecin et un psychologue qualifiés conformément au décret no 2026-210 du 24 mars 2026 portant adaptation au droit de l'Union européenne de la réglementation en matière de personnels exerçant des tâches critiques pour la sécurité ferroviaire autres que la conduite des trains et relatif à la commission ferroviaire d'aptitudes
Dispositions légales
Nous vous informons qu’en application des articles L. 114-2 et R. 114-7 et suivants du Code de la sécurité intérieure, le processus de recrutement pour ce métier de sécurité intègre une enquête administrative réalisée par le Ministre de l’Intérieur destinée à vérifier que le comportement des personnes intéressées n’est pas incompatible avec l’exercice des fonctions.
2024-004183
Les étapes de votre recrutement
Je postule en ligne
Je suis invité à exposer mes motivations à distance
Je suis évalué sur mes compétences
Je peux être évalué sur mes capacités à exercer des fonctions de sécurité
J'intègre l'entreprise

