Ingénieur ou ingénieure Méthode

Publiée le 11/09/2024

Description de l'employeur

Le Technicentre de Paris Nord a en charge l'entretien des rames du réseau Transilien des lignes H/K et de la Ligne D.

 

Dans le cadre du futur déploiement du nouveau du nouveau matériel roulant RER NG, la direction transilien souhaite adapter les installations du Technicentre de Paris Nord pour assurer la maintenance des RER NG qui circuleront sur la ligne D. Aujourd'hui les travaux sont déjà en cours depuis presque 2 ans et la fin de ces travaux est prévue pour fin 2027.

 

Au sein de la Direction Industrielle en tant que Ingénieur méthodes, vous participerez notamment à la mise en oeuvre de ce projet et serez sous la Responsabilité du Responsable Méthodes/Planification.

Labellisé « Top Employer 2024 », SNCF favorise l'intégration de ses collaborateurs, prône la diversité et les accompagne dans leur évolution de carrière.

Description du poste

Créer  de nouvelles gammes/FCL/nomenclatures des plans de travaux , les mettre à jour et les optimiser

-En collectant les informations nécessaires : documents ingénierie, gammes standards existantes.

-En constituant une gamme et sa nomenclature locale, en réalisant une adéquation avec l'organisation du site (I/O, corps de métier) et les tâches à réaliser.

-En réalisant les FCL

-En réalisant à partir de mesures un plan de travaux qui tient compte de la coactivité.

-En assurant l'exploitation des nouveaux plans de travaux par la planification

-En effectuant des observations terrain

-En participant et en animant des réunions avec les interlocuteurs production

-En effectuant des Benchemark

Contribuer à l'élaboration des semaines types

-En participant à l'élaboration des semaines types avec la planification en tenant compte de la charge actée par l'établissement, des contraintes liés au plan de transport et en assurant l'adéquation charge/capacité.

-En contribuant à la proposition d'éventuelles évolutions pour passer la charge prévue (augmentation du temps d'ouverture d'une installation...).

Contribution à la pré-industrialisation (nouvelles séries de matériel / Ordres de Modifications) :

-Relayer sous le pilotage du SLI (Soutien Logistique Intégré) l'industrialisation de l'arrivée de nouvelles opérations.

-En récupérant auprès du SLI (Vies Séries) les documents de maintenance, la liste des installations/ outillage, la liste de pièces et consommables, les compétences nécessaires, la charge MOD, Gammes Standards ....

Chantier d'Amélioration de Production:

-Contribuer à la mise en place du REX Plan de travaux et proposition d'amélioration

-Veiller à la bonne prise en compte des différentes problématiques.

-Contribuer à la démarche Amélioration Continue.

-Contribution aux projets d'investissements au niveau de l'établissement en détaillant les gains attendus.

Profil recherché

Rejoignez nous si vous être titulaire d'un Bac+5.

Rigueur

Autonomie

Travail en équipe

Coopération

Rétribution et avantages

La politique de rétribution SNCF a pour ambition de valoriser les compétences, le professionnalisme et l'engagement de ses équipes. Notre rémunération comporte un salaire fixe et des éléments additionnels individuels ou collectifs, dépendant de la performance et des résultats de l'entreprise. Des indemnités et des gratifications peuvent venir s'y ajouter selon le métier exercé. Nous offrons également des avantages spécifiques tels l'aide au logement, la protection sociale, les facilités de voyages, l'épargne salariale, le comité d'entreprise...

Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.

Salaire

De 35 à 45KEUR selon expérience avec une prime de performance individuelle jusqu'à 10% (hors éléments variables)

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